Na co wozić własnym samochodem dostawczym powietrze, jeżeli da się ją naładować dodatkowym miejscem dla ładunku. Przyszły przychód odnajdziesz na podłodze. Pomysł powinien być banalnie trywialny i zapożyczony wprost z życia. Wystarczy następny poziom razem z towarem na niewielu kątownikach, pasach dla przytrzymania i jarzmach jakie razem umocnią. A zatem tryb dający możliwość na zapełnienie podwójnej przestrzeni załadowczej w tej pojedynczej kubaturze naczepy albo skrzyni ładunkowej. Najważniejsze będzie pozioma konstrukcja ze stalowych oraz kątowników aluminiowych, na jakich spocznie całkowity bagaż oraz odpowiedzialny za ładunek. Podwójna podłoga modelu DFS dla zasobników oraz system CTD III do naczep da się zastosować w każdej wywrotce. Podczas koniecznej stabilizacji, da się to montować w praktycznie każdym typie auta i wielkości przestrzeni załadowczej. Stemple nośne wertykalne, posiadają perforacje w kształcie wycięć do których wpina się belki horyzontalne będące miejscem do składowania towaru. Na nim spocznie załadunek ustabilizowany taśmami wraz z urządzeniem naprężającym. Można to jeszcze podzielić szynami w postaci płaszczyzn międzyburtowych oraz utrzymać w miejscu dodanymi kątownikami do odciążenia. Właściwie tworząc w taki sposób podwójną kubaturę oraz wobec tego zwiększając ciężar transportowanego ładunku. Tym samym by skrócić potrzebny okres czasu do przygotowania ciężarówki do drogi. Podsumowanie będzie korzystne jak już za chwilę przekona się wasi konkurenci. Wobec tego szerokiej trasy i do zobaczenia na szosie transportowcy!
Powtórna podłoga dodatkowy miejsce dla załadunku
przez